به نقل از «باشگاه خبرنگاران»

از گران فروش سیم‌کارت یوسیم در اصفهان تا رعایت نکردن پروتکل‌های بهداشتى توسط شرکت هواپیمایی

تاریخ انتشار: ۲۵ تیر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۸۶۴۵۲۱۰

به گزارش گروه شهروند خبرنگار باشگاه خبرنگاران جوان، پیام‌ها و درخواست‌های ارسالی شما به سایت باشگاه خبرنگاران جوان (صدای مردم) به نشانی www.yjc.ir روزانه در قالب یک بسته منتشر می‌شود.

از میان انبوه پیام‌های رسیده در تاریخ بیست و پنجم تیر ماه در (صدای مردم) سایت باشگاه خبرنگاران جوان، مهمترین آن‌ها در ادامه قابل مشاهده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

 

حقوق کارمندان علوم پزشکی شیراز

باسلام و خسته نباشید لطفاً پی گیری کنید چرا هنوز حکم قراردادی‌های تبصره کار معین دانشگاه علوم پزشکی شیراز صادر نشده است و ما همچنان مانند سال قبل حقوق دریافت می‌کنیم با تشکر از شما

کلاه‌برداری بازی عصر طلایی از طریق برنامه پرطرفدار مایکت

این روز‌ها بازی عصر طلایی که یکی از چند بازی محبوب اینترنتی در بین کاربران ایرانی است شروع به کلاه‌برداری‌هایی کرده که گرچه از هر فرد کمتر از دو میلیون تومان کلاه‌برداری کرده، اما در جمع مبلغ قابل‌توجهی می‌باشد.
نحوه کلاه‌برداری به این صورت است که یک سری بسته برای خرید در بازی قرار داده‌شده‌اند که برای افزایش لول قلعه از ۱۵ به بالا و.. باید خریداری کنید این بازی بسته‌ها رو از طریق مایکت به شما می‌فروشد، اما یک هفته بعد از اون بسته‌ها رو بر میداره و حذف می‌کند یا سطح قلعه رو میاره پایین و یا سپر دفاعیتون رو خودش میندازه تا بقیه بتونن بهتان حمله کنند پس پیشنهاد ما اینه که تا قبل از رسیدگی پلیس فتا و بررسی دقیق هیچ بسته‌ای از این بازی و از مایکت خریداری نکنید.

 

گران‌فروشی

فروش سیم‌کارت یوسیم همراه اول به همراه ۱۵ گیگ اینترنت ماهانه به قیمت ۶۰ هزار تومان لازم به ذکر میدانم برخورد بد کارکنان دفتر خدماتی را ذکر نمایم
آدرس:اصفهان خیابان زینبیه شمالی بین خیابان عمان سامانی و ۸ متری لاله دفتر خدماتی همراه اول

کرونا پاساژ الاعدین

دیگه خسته شدیم. من داخل پاساژ کار می‌کنم هر روز همکارامون یکی یکی دارن کرونا میگیرن. چرا پاساژ نمی‌بندند حتماً باید کل پاساژ بگیرند‌.

 

عدم رعایت دستورالعمل‌های بهداشتى

معامله جان مردم با پول
عدم رعایت پروتکل‌های بهداشتى توسط شرکت هواپیمایی ایران ایر تور پرواز شماره ٩٨٩ اهواز - تهران دوشنبه ٩٩/٠٤/٢٣، شرکت‌های هواپیمایی بر اساس مصوبات موظف‌اند تا ٦٠٪؜ مسافر گیری داشته باشند که این پرواز به صورت فول و مسافر تکمیل انجام شد. با عدم رعایت دستورالعمل‌های بهداشتى متأسفانه این شرکت جان مسافرین و خدمه پرواز را به خطر انداخته است.

پیگیری سهام شرکت سرمایه‌گذاری کشاورزی

سلام حدود بیست و دو سال پیش پدرم برای خانواده ما سهام خرید و چند تا از هم روستایی‌های ما البته کسای دیگری هم این خرید رو انجام دادن این شرکت در بورس بانام کورزی شناخته می‌شود، اما متوقف و ممنوع است چهل هزار تومان اون موقع کجا چهل هزار تومان الآن کجا تو لیست شرکت فقط پاداش هیئت‌مدیره نالایق پرداخت میشه آیا این مردمی که سهام خریدن آدم نیستن ما به کجا باید شکایت کنیم از باشگاه خبرنگاران عاجزانه تقاضا دارم در سهام یاب برن و ببینن که چقد اومدن و پیگیری کردن خواهش می‌کنم رسانه‌ای کنید و ما رو دور هم جمع کنید تا حق خودمان را بگیریم.

 

جهیزیه نو عروسان کمیته امداد

من حدود ۸ ماهه ثبت‌نام کردم حالا میگن قانون اومده که به کسانی که سال ۹۸ ثبت‌نام کردن تعلق نمی‌گیرد بجاش وام ۱۰ میلیونی میدن. وام برای چیه وقتی آه تو بساط نیست تو رو خدا رسیدگی کنین

 

برای آموزش اصول تصویربرداری خبری برای شهروندخبرنگاران اینجا کلیک کنید

انتهای پیام/

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: صدای مردم شهروند خبرنگار باشگاه خبرنگاران جوان باشگاه خبرنگاران کلاه برداری

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۶۴۵۲۱۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

◄ بانوی مهمانداری که رئیس هواپیمایی ژاپن شد!

تین نیوز نوید حداد :

مهماندار زن سابق اکنون رئیس هواپیمایی ژاپن است. هواپیمایی ژاپن پس از ورشکستگی در سال 2010 در حال پوست اندازی و رشد است.

به گزارش تین نین نیوز به نقل از بی بی سی، انتخاب میتسوکو توتوری (Mitsuko Tottori) به عنوان رئیس خطوط هوایی ژاپن در ژانویه سال جاری موجی از شوک را در میان شرکت های بزرگ ژاپن ایجاد کرد. خانم توتوری نه تنها اولین رئیس زن شرکت هواپیمایی ژاپن (Japan airlines) بود، بلکه کار خود را به عنوان یکی از خدمه کابین (cabin crew) آغاز کرده بود. 

بعد از انتصاب به عنوان رئیس، یک وب سایت حتی او را با عنوان " مولکول جهش یافته " یا " جهش یافته " توصیف کرد، اشاره به آنکه توتوری در سیستم هوایی ژاپن (JAS) - یک شرکت هواپیمایی بسیار کوچکتر که Japan Airlines دو دهه پیش آن را خریداری کرد - کار کرده بود. 

به طور خلاصه، او از جمع تجار نابغه نبود که به طور معمول به جایگاه بالاتر در شغل خود نایل می شوند. لازم به ذکر است که از میان 10 مردی که این پست مدیریتی را تصاحب کرده بودند هفت نفر آنها فارغ التحصیل دانشگاه های برتر ژاپن بودند، در حالیکه خانم توتوری فارغ التحصیل یک کالج با اعتبار پایین است.

با انتصاب خانم توتوری، هواپیمایی ژاپن در میان کمتر از یک درصد شرکت های برتر ژاپن به رهبری زنان پیوسته است. رئیس فعلی این شرکت هواپیمایی در گفتگو با خبرنگار بی بی سی گفت: من خودم را به عنوان اولین زن یا مهماندار سابق هواپیما نمی بینم، بلکه می خواهم به عنوان یک فرد عمل کنم، بنابراین انتظار نداشتم که این همه توجه را جلب کنم.

لازم به ذکر است که انتصاب توتوری تنها دو هفته پس از آن صورت گرفت که مهمانداران شرکت هواپیمایی ژاپن برای تخلیه موفقیت آمیز مسافران از هواپیمای ایرباس A350 که هنگام فرود با یک هواپیمای گارد ساحلی برخورد کرده بود، مورد ستایش قرار گرفتند. هواپیمای پرواز شماره 516 خطوط هوایی ژاپن پس از برخورد در باند فرودگاه هاندا توکیو به آتش کشیده شد. 

در این سانحه، پنج نفر از 6 خدمه هواپیمای گارد ساحلی کشته و کاپیتان نیز زخمی شدند. با این حال در عرض چند دقیقه پس از برخورد، تمامی 379 نفر از ایرباس A350-900  با خیال راحت فرار کرده بود. آموزش دقیق مهمانداران در فراری دادن مسافران به طور ناگهانی در کانون توجه قرار گرفت.

به عنوان یک مهماندار سابق، خانم توتوری اهمیت ایمنی حمل و نقل هوایی را در وهله اول آموخت. چهار ماه پس از اینکه او در سال 1985 مهماندار هواپیما شد، خطوط هوایی ژاپن مرگبارترین حادثه هواپیمایی تاریخ حمل و نقل هوایی را در کوه اوسوتاکا تجربه کرد که 520 نفر را به کام مرگ فرستاد. 

توتوری ضمن اشاره به این سانحه مرگبار هوایی گفت که به هر یک از کارکنان JAL فرصتی داده می شود تا از کوه اوسوتاکا بالا بروند و با کسانی که حادثه را به یاد دارند صحبت کنند. همچنین بقایای هواپیما را در مرکز ارتقاء ایمنی خود به نمایش گذاشته می شوند تا به جای خواندن در مورد آن در یک کتاب، کارکنان هواپیمایی  ژاپن با چشمان خودشان نگاه کنند و با پوست خودشان احساس کنند تا در مورد حادثه یاد بگیرند.

انتصاب توتوری به عنوان یک مقام ارشد در حالی به عنوان یک شگفتی قلمداد شد که شرکت هواپیمایی ژاپن از زمان ورشکستگی در سال 2010 به سرعت تغییر کرده است و به لطف حمایت مالی عمده دولت موفق به ادامه پرواز شده و کسب و کار با هیئت مدیره جدید بازسازی شده است.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید